Lotus Cars aus England - eine Gründung des genialen Automobil-Konstrukteurs Colin Chapman.
Vom Lotus 7 bis zum Lotus Evora - unsere grosse Show faszinierender Lotus Sport- und Rennwagen!
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Lotus Seven, der puristische, zweisitzige britische Sportwagen der Bauzeit von 1957 bis 1972
Lotus Seven, der puristische, zweisitzige britische Sportwagen der Bauzeit von 1957 bis 1972
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Lotus Seven, der puristische, zweisitzige britische Sportwagen der Bauzeit von 1957 bis 1972
Lotus Seven, der puristische, zweisitzige britische Sportwagen der Bauzeit von 1957 bis 1972
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Lotus Seven, der puristische, zweisitzige britische Sportwagen der Bauzeit von 1957 bis 1972
Lotus Seven, der puristische, zweisitzige britische Sportwagen der Bauzeit von 1957 bis 1972
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Lotus Seven, der puristische, zweisitzige britische Sportwagen der Bauzeit von 1957 bis 1972
Das Cockpit eines Lotus 7 Bausatz-Fahrzeugs
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Die Vierzylinder-Maschine eines Lotus Seven Bausatz-Fahrzeugs
Die Vierzylinder-Maschine eines Lotus Seven Bausatz-Fahrzeugs
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Die Heckansicht eines extrem breiten Lotus Seven Bausatz-Fahrzeugs
Die Heckansicht eines extrem breiten Lotus Seven Bausatz-Fahrzeugs
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Lotus Mark XI Rennwagen, Baujahr 1957 - Vorläufer der Formel 1 Fahrzeuge
Lotus Mark XI Rennwagen, Baujahr 1957 - Vorläufer der Formel 1 Fahrzeuge
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Lotus Sportwagen
Lotus MK 17 Rennwagen - Baujahr 1959
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Lotus Sportwagen
Lotus MK 17 Rennwagen - Baujahr 1959
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Lotus Elite, Typ 14, in Racing Green - Baujahre 1957 bis 1962Lotus Elite in Racing Green - Baujahre 1957 bis 1962
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Lotus Elite, Typ 14, in Racing Green - Baujahre 1957 bis 1962Lotus Elite in Racing Green - Baujahre 1957 bis 1962
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Lotus Sportwagen
Lotus Elite S II mit Coventry Climax Motor - Baujahr 1962
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Lotus Sportwagen
Lotus MK 23 b - Baujahr 1964 - Ford Lotus Twin Cam - ca. 200 PS
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Lotus MK 23 b, Baujahr 1964, das Cockpit - Ford Lotus Twin Cam - ca. 200 PS
Lotus MK 23 b, Baujahr 1964, das Cockpit - Ford Lotus Twin Cam - ca. 200 PS
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Der Ford Lotus Twin Cam Motor des Lotus MK 23 b mit ca. 200 PS
Der Ford Lotus Twin Cam Motor des Lotus MK 23 b mit ca. 200 PS
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Ein Lotus MK 23 b des Baujahres 1965
Ein Lotus MK 23 b des Baujahres 1965
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Lotus Elan Roadster Type 26, Bauzeit 1962 bis 1966 - 1.499 ccm , 101 PS
Lotus Elan Roadster Type 26, Bauzeit 1962 bis 1966 - 1.499 ccm , 101 PS
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Lotus Elan Coupé, Typ 36, Baujahr 1965
Lotus Elan Coupé, Typ 36, Baujahr 1965
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Lotus 38, Indy Race Car - Baujahr 1965 - Harrah Collection, Reno, NevadaLotus 38, Indy Race Car - Baujahr 1965 - Harrah Collection, Reno, Nevada
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Lotus Europa S 2 - Baujahre 1969 bis 1975Lotus Europa S 2 - Baujahre 1969 bis 1975
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Lotus Europa S 2 - Baujahre 1969 bis 1975Lotus Europa S 2 - Baujahre 1969 bis 1975
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Lotus Europa S 2 - Baujahre 1969 bis 1975Lotus Europa S 2 - Baujahre 1969 bis 1975
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Lotus Elite II 503, Typ 75 - Bauzeit 1974 bis 1982, Vierzylinder, 1.973 ccm, 160 PS, 210 kmhLotus Elite II 503, Typ 75 - Bauzeit 1974 bis 1982, Vierzylinder, 1.973 ccm, 160 PS, 210 kmh
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Lotus Elite II 503, Typ 75 - Bauzeit 1974 bis 1982, HeckansichtLotus Elite II 503, Typ 75 - Bauzeit 1974 bis 1982, Heckansicht
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Lotus Esprit S 1 - Baujahre 1976 bis 1978Lotus Sportwagen
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Lotus Sportwagen
Lotus Esprit S 1, die Heckansicht - Baujahre 1976 bis 1978
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Lotus Esprit S 2 - 162 PS, Baujahr 1978Lotus Esprit S 2 - 162 PS, Baujahr 1978
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Lotus Sportwagen
Lotus-Motor - Vierzylinder DOHC, 1986 ccm, 160 PS mit Vierventil-Kopf - aus Lotus Esprit
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Lotus 38, Indy Race Car - Baujahr 1965 - Harrah Collection, Reno, NevadaLotus 38, Indy Race Car - Baujahr 1965 - Harrah Collection, Reno, Nevada
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Lotus Sportwagen
Lotus Eclat 22, Series 2.0 - Baujahr 1980 - Automuseum Melle
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Lotus Elan SE, Typ M 100 mit Frontantrieb, Bauzeit 1989–1992 - 1,6 Liter-Vierzylinder Turbo-Motor von Isuzu
Lotus Elan SE, Typ M 100 mit Frontantrieb, Bauzeit 1989–1992 - 1,6 Liter-Vierzylinder Turbo-Motor von Isuzu
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Lotus Elan SE, Typ M 100 mit Frontantrieb, Baujahr 1992 - 1,6 Liter-Vierzylinder Turbo-Motor von Isuzu, 167 PS, 220 kmh
Lotus Elan SE, Typ M 100 mit Frontantrieb, Baujahr 1992 - 1,6 Liter-Vierzylinder Turbo-Motor von Isuzu, 167 PS, 220 kmh
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Lotus Elise S 1, Bauzeit1996 bis 2000 - 1,8-Liter-Vierzylinder 122 PS
Lotus Elise S 1, Bauzeit1996 bis 2000 - 1,8-Liter-Vierzylinder 122 PS
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Lotus Elise 111 S – das ab 1998 lieferbare Sondermodell der ersten Elise-Generation mit 145 PS
Lotus Elise 111 S – das ab 1998 lieferbare Sondermodell der ersten Elise-Generation mit 145 PS
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Die Front der Lotus Elise S 2 - eine Lotus Elise der zweiten Generation der Bauzeit von 2000 bis 2010
Die Front der Lotus Elise S 2 - eine Lotus Elise der zweiten Generation der Bauzeit von 2000 bis 2010
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Lotus Elise S 2, Bauzeit 2000 bis 2010 - die Heckansicht
Lotus Elise S 2, Bauzeit 2000 bis 2010 - die Heckansicht
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Lotus Elise 111 R, Bauzeit 2004 bis 2010 - 192 PS Toyota-Motor mit Yamaha-Zylinderkopf
Lotus Elise 111 R, Bauzeit 2004 bis 2010 - 192 PS Toyota-Motor mit Yamaha-Zylinderkopf
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Lotus Exige, basierend auf der Lotus Elise S 2 - Bauzeit 2004 bis 2011
Lotus Exige, basierend auf der Lotus Elise S 2 - Bauzeit 2004 bis 2011
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Lotus Elise S 3 mit veränderter Front und LED-Tagfahrlicht – 1,6 Liter Toyota-Motor, 136 PS - Bauzeit 2015 bis 2021
Lotus Elise S 3 mit veränderter Front und LED-Tagfahrlicht – 1,6 Liter Toyota-Motor, 136 PS - Bauzeit 2015 bis 2021
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Lotus Elise Sport 220 in Gulf-Lackierung - eine Lotus Elise der dritten Generation der Bauzeit 2015 bis 2021
Lotus Elise Sport 220 in Gulf-Lackierung - eine Lotus Elise der dritten Generation der Bauzeit 2015 bis 2021
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Das Cockpit der Lotus Elise Sport 220 in Gulf-Lackierung - eine Lotus Elise der dritten Generation der Bauzeit 2015 bis 2021
Das Cockpit der Lotus Elise Sport 220 in Gulf-Lackierung - eine Lotus Elise der dritten Generation der Bauzeit 2015 bis 2021
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Lotus Evora, Typ 122, Bauzeit 2009 bis 2021 - 3,5-Liter-Toyota-V6-Motor, 280 PS, 260 kmh
Lotus Evora, Typ 122, Bauzeit 2009 bis 2021 - 3,5-Liter-Toyota-V6-Motor, 280 PS, 260 kmh
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Die Heckansicht des Lotus Evora, Typ 122, Bauzeit 2009 bis 2021 - 3,5-Liter-Toyota-V6-Motor, 280 PS, 260 kmh
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Lotus Seven, der puristische, zweisitzige britische Sportwagen der Bauzeit von 1957 bis 1972
Lotus Seven, der puristische, zweisitzige britische Sportwagen der Bauzeit von 1957 bis 1972
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Das Cockpit eines Lotus 7 Bausatz-Fahrzeugs
Die Vierzylinder-Maschine eines Lotus Seven Bausatz-Fahrzeugs
Die Heckansicht eines extrem breiten Lotus Seven Bausatz-Fahrzeugs
Lotus Mark XI Rennwagen, Baujahr 1957 - Vorläufer der Formel 1 Fahrzeuge
Lotus MK 17 Rennwagen - Baujahr 1959
Lotus MK 17 Rennwagen - Baujahr 1959
Lotus Elite S II mit Coventry Climax Motor - Baujahr 1962
Lotus MK 23 b - Baujahr 1964 - Ford Lotus Twin Cam - ca. 200 PS
Lotus MK 23 b, Baujahr 1964, das Cockpit - Ford Lotus Twin Cam - ca. 200 PS
Der Ford Lotus Twin Cam Motor des Lotus MK 23 b mit ca. 200 PS
Ein Lotus MK 23 b des Baujahres 1965
Lotus Elan Roadster Type 26, Bauzeit 1962 bis 1966 - 1.499 ccm , 101 PS
Lotus Elan Coupé, Typ 36, Baujahr 1965
Lotus Esprit S 1, die Heckansicht - Baujahre 1976 bis 1978
Lotus-Motor - Vierzylinder DOHC, 1986 ccm, 160 PS mit Vierventil-Kopf - aus Lotus Esprit
Lotus Eclat 22, Series 2.0 - Baujahr 1980 - Automuseum Melle
Lotus Elan SE, Typ M 100 mit Frontantrieb, Bauzeit 1989–1992 - 1,6 Liter-Vierzylinder Turbo-Motor von Isuzu
Lotus Elan SE, Typ M 100 mit Frontantrieb, Baujahr 1992 - 1,6 Liter-Vierzylinder Turbo-Motor von Isuzu, 167 PS, 220 kmh
Lotus Elise S 1, Bauzeit1996 bis 2000 - 1,8-Liter-Vierzylinder 122 PS
Lotus Elise 111 S – das ab 1998 lieferbare Sondermodell der ersten Elise-Generation mit 145 PS
Die Front der Lotus Elise S 2 - eine Lotus Elise der zweiten Generation der Bauzeit von 2000 bis 2010
Lotus Elise S 2, Bauzeit 2000 bis 2010 - die Heckansicht
Lotus Elise 111 R, Bauzeit 2004 bis 2010 - 192 PS Toyota-Motor mit Yamaha-Zylinderkopf
Lotus Exige, basierend auf der Lotus Elise S 2 - Bauzeit 2004 bis 2011
Lotus Elise S 3 mit veränderter Front und LED-Tagfahrlicht – 1,6 Liter Toyota-Motor, 136 PS - Bauzeit 2015 bis 2021
Lotus Elise Sport 220 in Gulf-Lackierung - eine Lotus Elise der dritten Generation der Bauzeit 2015 bis 2021
Das Cockpit der Lotus Elise Sport 220 in Gulf-Lackierung - eine Lotus Elise der dritten Generation der Bauzeit 2015 bis 2021
Lotus Evora, Typ 122, Bauzeit 2009 bis 2021 - 3,5-Liter-Toyota-V6-Motor, 280 PS, 260 kmh
Die Heckansicht des Lotus Evora, Typ 122, Bauzeit 2009 bis 2021 - 3,5-Liter-Toyota-V6-Motor, 280 PS, 260 kmh
Dem begnadeten britischen Auto-Enthusiasten und talentierten Ingenieur Anthony Colin Bruce Chapman ( 1928 bis 1982 ) gelang es, die kleine handwerkliche Autoschmiede aus Hethel bei Norwich in Norfolk, Grossbritannien, mit seinem grossen Faible für kompromisslose Sport- und siegreiche Rennwagen zum Erfolg zu führen und... als renommierten britischen Autohersteller zu etablieren.
'Wenn Du zurückblickst, dann blockierst Du die Ideen der Zukunft'
Aufgrund konsequenten Leichtbaus bringen Lotus-Sportwagen ein Leistungsgewicht auf die Strasse, von denen weit größere Sportwagenfirmen nur träumen können.
Der Lotus 7 mit seiner archaischen Rennwagen-Form kommt auch heute noch durch die Nachbauten verschiedener Anbieter, wie z. B. Caterham oder Donkervoort, zu Ehren.
Titel und erste Preise gewann Colin Chapman dabei nicht nur durch Leistungssteigerung, sondern besonders durch den oben schon beschriebenen, konsequenten Leichtbau und durch neuartige Fertigungsverfahren.
- Lotus Seven - Bauzeit 1957 bis 1972
- Lotus Mark XI, Baujahr 1957 - Renn-Fahrzeug für den Vorläufer der Formel 1
- Lotus MK 17 Renn-Fahrzeug, Baujahr 1959Lotus Elite, Typ 14 - Bauzeit 1957 bis 1962
- Lotus Elite S II mit Coventry Climax Motor, Baujahr 1962
- Lotus MK 23 b - Bauzeit 1964 bis 1965 - 1.593 ccm Ford Lotus Twin Cam, 200 PS
- Lotus Europa S 2 - Baujahre 1969 bis 1975
- Lotus Elite II 503, Typ 75, Bauzeit 1974 bis 1982 - Vierzylinder, 1.973 ccm, 160 PS
- Lotus Esprit S 1 und Esprit S 2, Bauzeit 1976 bis 1978
- Lotus Eclat 22, Series 2.0, Baujahr 1980 - 2 Liter-Maschine, 162 PS.
- Lotus Elise S 1, Lotus Elise 111 S, Lotus Elise S 2, Lotus Elise S 3, Elise Sport 220 'Gulf'
- Lotus Exige auf Basis der Lotus Elise S 2, Bauzeit 2004 bis 2011
- Lotus Evora, Bauzeit 2009 bis 2021
Lotus Elise S 1 – Lotus Elise S 2 und Lotus Elise Sport 220 ‚Gulf‘
Drei Generationen Lotus Elise, der puristischen, agilen Roadster aus Hethel bei Norwich in Norfolk, Großbritannien.
Unser Foto-Porträt dieses Ausnahme-Sportwagens veröffentlichten wir auf Edle-Oldtimer.de unter...
In Formen und Farben schwelgen… Youngtimer-Sportwagen, die das Potential zu unvergesslichen Oldtimern in sich tragen.
2017 übernahm dann der chinesische Automobil-Konzern Geely 51 Prozent der Gesellschaftsanteile dieses Unternehmens.
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Englische Oldtimer-Automobile - historische automobile Schätze... mit Schirm, Charme und Melone!
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