Ein Besuch im nationalen israelischen Eisenbahnmuseum in der Hafenstadt Haifa am Mittelmeer.
Per Linienbus machten wir damals auch einen Tagesausflug von Tiberias am See Genezareth in die bedeutende israelische Hafenstadt Haifa.
Das relativ kleine Eisenbahnmuseum nutzt dabei auch den früheren Lokschuppen der dort ab 1905 fahrenden Hedjazbahn und präsentiert die Geschichte des Schienenverkehrs in Israel und seinen unmittelbaren Nachbarländern ab der osmanischen Herrschaft vor dem ersten Weltkrieg.
Dafür besitzt das Eisenbahnmuseum verfügt neben original Lokomotiven und Waggons auch kleinere Exponate wie Zugschilder, Zugfahrkarten verschiedener Epochen, alte Fahrpläne, Zugmodelle, eine Sammlung von Zugstempeln sowie eine Bibliothek zum Thema Eisenbahn.
Unsere obige kleine Fotoshow mit Aufnahmen aus dem Jahre 1999 zeigt das Empfangsgebäude, im dem sich die Sammlung mit Erinnerungsstücken an die Hedjazbahn von Haifa nach Dar'a des Osmanischen Reiches, der Palestine Railways und der Israel Railway befindet.
Abgerundet wird unsere Show durch Fotos von modernen israelischen Zügen und einem Überblick vom Berg Karmel über die drittgrösste Stadt Israels, die bedeutende Hafenstadt Haifa.
Dampfeisenbahn-Relikte der Hedjaz Bahn aus osmanischer Zeit in Damaskus, Syrien.
In unserem gesonderten Foto-Beitragerleben Sie den alten Hedjaz-Bahnhof im Zentrum von Damaskus sowie das Eisenbahn-Ausbesserungswerk Damaskus-Kaddam in Syrien mit vielen historischen Dampflokomotiven, die überwiegend nicht mehr betriebsbereit sind.
So manches weitere Eisenbahn-Relikt des früheren Osmanischen Reiches an früheren Strecken der Hedjazbahn zwischen dem heutigen Syrien, Jordanien und Saudi-Arabien gäbe es sicherlich noch zu entdecken.
Bedauerlicherweise behindern nicht nur politische Unwägbarkeiten in den Ländern des Nahen Ostens entsprechend abenteuerliche und möglicherweise gefährlichen Unternehmungen, sondern handfeste Kriege in früher oftmals relativ leicht zu bereisenden Gebieten.
Zum Beispiel hatten wir für den April 2020 eine erneute individuelle Mitwagen-Rundreise durch Israel nicht nur geplant, sondern auch fest gebucht.
Zuerst kam uns die beginnende Corona-Pandemie in die Quere und die jetzigen kriegerischen Auseinandersetzungen mit der Hamas und der Hisbollah laden nicht gerade zu einem Besuch des Nahen Ostens ein.
Die Hedjazbahn, auch Hedschasbahn, Mekkabahn, heilige Bahn oder Wüstenbahn genannt.
Diese berühmte Eisenbahn-Linie des damaligen Osmanischen Reiches führte von Damaskus in Syrien bis nach Medina im heutigen Saudi-Arabien.
Sie wurde ab 1900 unter deutscher Leitung in der Schmalspurweite von 1.050 mm gebaut und am 1. September 1908 eröffnet.
Aufgrund der schwierigen Streckenführung durch unwegsame Wüsten und schroffes Gebirge galt sie als technische Pionierleistung.
Der Regelbetrieb dauerte nur allerdings nur sieben Jahre und wurde durch die Wirren und Zerstörungen des ersten Weltkrieges für weite Strecken beendet.
Aufregende und nostalgische Dampfeisenbahnen mit besten Volldampf-Erfahrungen in Übersee.