Nostalgische Dampfer, dampfbetriebene maritime Schätze in Australien und Neuseeland aufgespürt.
Traditionsdampfer sind liebenswerte Relikte einer glanzvollen, längst vergangenen maritimen Epoche.
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Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.
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Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.
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Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.
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Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.
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Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.Die South Steyne mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 als Fähre zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Restaurantschiff im Darling Harbour, Sydney.
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Das Wappen am Bug der früheren Fähre South Steyne im Darling Harbour von SydneyDas Wappen am Bug der früheren Fähre South Steyne im Darling Harbour von Sydney
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Der Zerstörer HMAS Vampire II, Baujahr 1956 - Australian National Maritime Museum, Darling Harbour SydneyDer Zerstörer HMAS Vampire II, Baujahr 1956 - Australian National Maritime Museum, Darling Harbour Sydney
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Der Zerstörer HMAS Vampire II - Australian National Maritime Museum, Darling Harbour SydneyDer Zerstörer HMAS Vampire II - Australian National Maritime Museum, Darling Harbour Sydney
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Die Korvette der Bathurst-Klasse der Royal Australian Navy Castlemaine, Baujahr 1941 - Weltkrieg II Museumsschiff am Gem Pier im Zentrum Williamstowns, Melbourne.Die Korvette der Bathurst-Klasse der Royal Australian Navy Castlemaine, Baujahr 1941 - Weltkrieg II Museumsschiff am Gem Pier im Zentrum Williamstowns, Melbourne.
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Die Korvette der Bathurst-Klasse der Royal Australian Navy Castlemaine, Baujahr 1941 - Weltkrieg II Museumsschiff am Gem Pier im Zentrum Williamstowns, Melbourne.Die Korvette der Bathurst-Klasse der Royal Australian Navy Castlemaine, Baujahr 1941 - Weltkrieg II Museumsschiff am Gem Pier im Zentrum Williamstowns, Melbourne.
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Die Korvette der Bathurst-Klasse der Royal Australian Navy Castlemaine, Baujahr 1941 - Weltkrieg II Museumsschiff am Gem Pier im Zentrum Williamstowns, Melbourne.Die Korvette der Bathurst-Klasse der Royal Australian Navy Castlemaine, Baujahr 1941 - Weltkrieg II Museumsschiff am Gem Pier im Zentrum Williamstowns, Melbourne.
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Der Dampf-Schwimmkran Rapaki, Baujahr 1925, im Museumshafen von Auckland, Eastern Viaduct Marina, the New Zealand Maritime Museum Hui Te Ananui A Tangaroa. Der Kran ist mittlerweile abgewrackt.Der Dampf-Schwimmkran Rapaki, Baujahr 1925, im Museumshafen von Auckland, Eastern Viaduct Marina, the New Zealand Maritime Museum Hui Te Ananui A Tangaroa. Der Kran ist mittlerweile abgewrackt.
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Der 80-Tonnen-Dampf-Schwimmkran SS Hikitia, Baujahr 1926, Taranaki Street Wharf vor dem Te Papa Museum in Wellington, der Hauptstadt Neuseelands. Ein Schwesterschiff der Rapaki.Der 80-Tonnen-Dampf-Schwimmkran SS Hikitia, Baujahr 1926, Taranaki Street Wharf vor dem Te Papa Museum in Wellington, der Hauptstadt Neuseelands. Ein Schwesterschiff der Rapaki.
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Der 80-Tonnen-Dampf-Schwimmkran SS Hikitia, Baujahr 1926, Taranaki Street Wharf vor dem Te Papa Museum in Wellington, der Hauptstadt Neuseelands. Ein Schwesterschiff der Rapaki.Der 80-Tonnen-Dampf-Schwimmkran SS Hikitia, Baujahr 1926, Taranaki Street Wharf vor dem Te Papa Museum in Wellington, der Hauptstadt Neuseelands. Ein Schwesterschiff der Rapaki.
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Der 80-Tonnen-Dampf-Schwimmkran SS Hikitia, Baujahr 1926, Taranaki Street Wharf vor dem Te Papa Museum in Wellington, der Hauptstadt Neuseelands. Ein Schwesterschiff der Rapaki.Der 80-Tonnen-Dampf-Schwimmkran SS Hikitia, Baujahr 1926, Taranaki Street Wharf vor dem Te Papa Museum in Wellington, der Hauptstadt Neuseelands. Ein Schwesterschiff der Rapaki.
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Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.
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Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.
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Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.
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Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.
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Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.Der kohlegefeuerte Dampfschlepper William C. Daldy des Baujahres 1935 wird in Auckland, Neuseeland, für Vergnügungsfahrten eingesetzt.
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Der nostalgische Passagierdampfer TSS Earnslaw 'Lady of the Lake' aus dem Jahre 1912 bei seinem täglichen Einsatz auf dem Lake Wakatipu in Queenstown, Neuseeland.Der nostalgische Passagierdampfer TSS Earnslaw 'Lady of the Lake' aus dem Jahre 1912 bei seinem täglichen Einsatz auf dem Lake Wakatipu in Queenstown, Neuseeland.
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Der nostalgische Passagierdampfer TSS Earnslaw 'Lady of the Lake' aus dem Jahre 1912 bei seinem täglichen Einsatz auf dem Lake Wakatipu in Queenstown, Neuseeland.Der nostalgische Passagierdampfer TSS Earnslaw 'Lady of the Lake' aus dem Jahre 1912 bei seinem täglichen Einsatz auf dem Lake Wakatipu in Queenstown, Neuseeland.
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Der nostalgische Passagierdampfer TSS Earnslaw 'Lady of the Lake' aus dem Jahre 1912 bei seinem täglichen Einsatz auf dem Lake Wakatipu in Queenstown, Neuseeland.Der nostalgische Passagierdampfer TSS Earnslaw 'Lady of the Lake' aus dem Jahre 1912 bei seinem täglichen Einsatz auf dem Lake Wakatipu in Queenstown, Neuseeland.
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Museums-Schiff Ernest Kemp - eine Dampfschiff-Replika, Ausflüge auf dem Lake Taupo von Taupo zu den Maori Rock Carvings - Nordinsel, NeuseelandMuseums-Schiff Ernest Kemp - eine Dampfschiff-Replika, Ausflüge auf dem Lake Taupo von Taupo zu den Maori Rock Carvings - Nordinsel, Neuseeland
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Museums-Schiff Ernest Kemp - eine Dampfschiff-Replika, Ausflüge auf dem Lake Taupo von Taupo zu den Maori Rock Carvings - Nordinsel, NeuseelandMuseums-Schiff Ernest Kemp - Dampfschiff-Replika, Ausflüge auf dem Lake Taupo von Taupo zu den Maori Rock Carvings - Nordinsel, Neuseeland
Dampfbetriebene maritime Schätze - spannende Zeugen einer längst vergangenen Technik-Epoche.
Fotos, Fotos, Fotos von... nostalgischen Traditionsdampfern in Australien & Neuseeland.
- South Steyne - diese Fähre mit vier Dreifach-Expansionsdampfmaschinen war von 1938 bis 1974 zwischen Manly und dem Circular Quay im Einsatz. Als Restaurantschiff liegt sie heute in Sydneys Erlebnishafen, dem Darling Harbour.
- HMAS Vampire II - ein schwerbewaffneter Zerstörer des Baujahres 1956 mit zwei Foster Dreifach-Heissdampf- Expansionsmaschinen - Australian National Maritime Museum, Darling Harbour Sydney
- Castlemaine - eine Korvette der Bathurst-Klasse der Royal Australian Navy des Baujahres 1941. Das Weltkrieg II Museumsschiff liegt am Gem Pier im Zentrum Williamstowns nahe Melbourne.
Neuseeland - Auckland, Wellington, Queenstown und Taupo
- Rapaki - der Dampf-Schwimmkran des Baujahres 1925 lag im Eastern Viaduct Marina Museumshafen von Auckland und ist mittlerweile abgewrackt. The New Zealand Maritime Museum Hui Te Ananui A Tangaroa.
- SS Hikitia - der 80-Tonnen-Dampf-Schwimmkran des Baujahres 1926 ist ein Schwesterschiff der Rapaki. Vertäut ist es an der Taranaki Street Wharf vor dem Te Papa Museum in Wellington, der Hauptstadt Neuseelands. .
- William C. Daldy - der kohlegefeuerte Dampfschlepper des Baujahres 1935 liegt hier an Queens Parade in Auckland-Devonport und wird für Vergnügungsfahrten eingesetzt. Zur Website... daldy.co.nz
- Ernest Kemp - dieses kleine Museums-Schiff ist eine Dampfschiff-Replika für Ausflüge auf dem Lake Taupo von Taupo zu den Maori Rock Carvings auf Neuseelands Nordinsel.
- TSS Earnslaw, the 'Lady of the Lake' - den nostalgische Traditionsdampfer aus dem Jahre 1912 ist eines der wenigen Passagierdampfschiffe der südlichen Hemisphäre. Hier ist es bei seinem täglichen Einsatz auf dem Lake Wakatipu in Queenstown zu erleben. Zur ausführlichen Fotoshow... TSS Earnslaw.
Die maritime Foto-Parade der von uns in Australien und Neuseeland aufgespürte Dampfschiffe längst vergangener Seefahrts-Epochen.
Ergänzend haben wir für die Freunde maritimer Fundstücke noch eine kleine Fotoshow einer Parade an wunderschönen historischen Leuchttürmen in Australien und Neuseeland verlinkt. Click here and enjoy:
Eindrucksvolle Leuchttürme Australiens und Neuseelands in stimmungsvollen Aufnahmen.
Maritime Fundstücke - Highlights in den nostalgischen Momenten des nassen Elements.
Traditionsdampfer sind besonders liebenswerte Relikte einer glanzvollen maritimen Epoche.