Alte Motorräder passieren Revue - die riesengrosse Vielfalt klassischer Zweiräder.
Daimler Petroleum-Reitwagen ( Nachbau ) - 1885
Hildebrand & Wolfmüller - Baujahre 1894 bis 1896 - weltweit erstes richtiges Motorrad
Laurin & Klement CC ( Skoda ) - Baujahr 1904
Opel Motoclub - Baujahre 1928 bis 1930
Das längste Motorrad der Welt – eine Böhmerland der Firma Albin Liebisch, coo ccm, 16 PS/p>
Das längste Motorrad der Welt – eine Böhmerland der Firma Albin Liebisch, coo ccm, 16 PS
BMW R 32 – das erste Motorrad der Marke BMW im Jahre 1923
BMW R 11 - Baujahre 1929 bis 1934
BMW R 2 - 200 ccm - 6 PS - Baujahr 1932
BMW R 5 - Baujahre 1936 bis 1937
BMW R 26 - Baujahre 1956 bis 1960
Eine DKW NZ 350 Baujahr 1938 bis 1945 – während des zweiten Weltkriegs eingemauert
NSU Rennmotorrad - 1-Zylinder, 4-Takt mit Schnüffelventil, 198 ccm, 2,5 PS, 80 kmh - Baujahr 1910
NSU 251 OSL - Baujahre 1933 bis 1952
NSU 501 OSL - Baujahr 1935
NSU Konsul Gespann - Baujahr 1951 - 500 ccm, 22 PS, 1-Zylinder
NSU Max - Baujahr 1954
NSU Sportmax 300 - Baujahr 1956
Zündapp Z 22 - Einzylinder, Zweitakt, 2,25 PS - Baujahre 1921 bis 1924
Zündapp K 800 - Vierzylinder, 22 PS - Baujahre 1933 bis 1938
Zündapp DS 350 - Einzylinder, Viertakt, 18 PS - Baujahre 1937 bis 1939
Zündapp KS 601 Gespann - Einzylinder, 28 PS - Baujahre 1952 bis 1958 - 'Der grüne Elefant'
Detailansicht Harley-Davidson – Baujahr 1915
Harley-Davidson 500 ccm – Baujahr 1917
Harley-Davidson Model JD – Baujahr 1925
Harley-Davidson 1000 ccm – Baujahr 1927
Harley-Davidson Model V – Baujahr 1932
Harley-Davidson JD 1200 Gespann - Baujahr 1927
Harley-Davidson WLA 45 – Baujahr 1942
Maico-Mobil MB 175 - Baujahr 1953 - kein Motorroller, sondern Motorrad mit weit gehendem Wetterschutz
Münch 4-1200 TTS-E
Hercules W 2000 Wankel - Baujahre 1974 bis 1976
'Roter Baron' - Weltweites Einzelstück mit 9-Zylinder-Sternmotor - Baujahr 2012
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Daimler Petroleum-Reitwagen ( Nachbau ) - 1885
Daimler Petroleum-Reitwagen ( Nachbau ) - 1885
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Hildebrand & Wolfmüller - Baujahre 1894 bis 1896 - weltweit erstes richtiges Motorrad
Hildebrand & Wolfmüller - Baujahre 1894 bis 1896 - weltweit erstes richtiges Motorrad
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Laurin & Klement CC ( Skoda ) - Baujahr 1904
Laurin & Klement CC ( Skoda ) - Baujahr 1904
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Megola-Tourenmodell mit 5-Zylinder-Sternmotor 640 ccm - Baujahre 1921 bis 1925Megola-Tourenmodell mit 5-Zylinder-Sternmotor 640 ccm - Baujahre 1921 bis 1925
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Megola-Sportmodell mit 5-Zylinder-Sternmotor 640 ccm - Baujahre 1921 bis 1925Megola-Sportmodell mit 5-Zylinder-Sternmotor 640 ccm - Baujahre 1921 bis 1925
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Opel Motoclub - Baujahre 1928 bis 1930
Opel Motoclub - Baujahre 1928 bis 1930
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Das längste Motorrad der Welt – eine Böhmerland der Firma Albin Liebisch, coo ccm, 16 PS/p>
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Das längste Motorrad der Welt – eine Böhmerland der Firma Albin Liebisch, coo ccm, 16 PS
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BMW R 32 – das erste Motorrad der Marke BMW im Jahre 1923
BMW R 32 – das erste Motorrad der Marke BMW im Jahre 1923
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BMW R 11 - Baujahre 1929 bis 1934
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BMW R 2 - 200 ccm - 6 PS - Baujahr 1932
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BMW R 5 - Baujahre 1936 bis 1937
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BMW R 50 - Baujahre 1955 bis 1960BMW R 50 - Baujahre 1955 bis 1960
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BMW R 26 - Baujahre 1956 bis 1960
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DKW Motorrad-Oldtimer - Reichsfahrt-Modell - Baujahr 1922 - Motorradmuseum AugustusburgDKW Motorrad-Oldtimer - Reichsfahrt-Modell - Baujahr 1922 - Motorradmuseum Augustusburg
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DKW Motorrad-Oldtimer - ORS 250 - Baujahr 1938DKW Motorrad-Oldtimer - ORS 250 - Baujahr 1938
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Eine DKW NZ 350 Baujahr 1938 bis 1945 – während des zweiten Weltkriegs eingemauert
Eine DKW NZ 350 Baujahr 1938 bis 1945 – während des zweiten Weltkriegs eingemauert
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NSU Rennmotorrad - 1-Zylinder, 4-Takt mit Schnüffelventil, 198 ccm, 2,5 PS, 80 kmh - Baujahr 1910
NSU Rennmotorrad - 1-Zylinder, 4-Takt mit Schnüffelventil, 198 ccm, 2,5 PS, 80 kmh - Baujahr 1910
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NSU 251 OSL - Baujahre 1933 bis 1952
NSU 251 OSL - Baujahre 1933 bis 1952
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NSU 501 OSL - Baujahr 1935
NSU 501 OSL - Baujahr 1935
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NSU Konsul Gespann - Baujahr 1951 - 500 ccm, 22 PS, 1-Zylinder
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NSU Max - Baujahr 1954
NSU Max - Baujahr 1954
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NSU Sportmax 300 - Baujahr 1956
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Zündapp Z 22 - Einzylinder, Zweitakt, 2,25 PS - Baujahre 1921 bis 1924
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Zündapp KS 500 - Baujahre 1936 bis 1939Zündapp KS 500 - Baujahre 1936 bis 1939
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Zündapp K 800 - Vierzylinder, 22 PS - Baujahre 1933 bis 1938
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Zündapp DS 350 - Einzylinder, Viertakt, 18 PS - Baujahre 1937 bis 1939
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Zündapp KS 601 Gespann - Einzylinder, 28 PS - Baujahre 1952 bis 1958 - 'Der grüne Elefant'
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Detailansicht Harley-Davidson – Baujahr 1915
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Harley-Davidson 500 ccm – Baujahr 1917
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Harley-Davidson Model JD – Baujahr 1925
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Harley-Davidson 1000 ccm – Baujahr 1927
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Harley-Davidson Model V – Baujahr 1932
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Harley-Davidson JD 1200 Gespann - Baujahr 1927
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Harley-Davidson WLA 45 – Baujahr 1942
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Maico-Mobil MB 175 - Baujahr 1953 - kein Motorroller, sondern Motorrad mit weit gehendem Wetterschutz
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Münch 4-1200 TTS-E
Münch 4-1200 TTS-E
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Hercules W 2000 Wankel - Baujahre 1974 bis 1976
Hercules W 2000 Wankel - Baujahre 1974 bis 1976
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'Roter Baron' - Weltweites Einzelstück mit 9-Zylinder-Sternmotor - Baujahr 2012
'Roter Baron' - Weltweites Einzelstück mit 9-Zylinder-Sternmotor - Baujahr 2012
Wir haben gar kein eigenes Motorrad, aber... für Motorrad-Oldtimer gibt es bekanntlich eine riesengrosse, weltweite Fangemeinde. Speziell zur Freude dieser begeisterungsfähigen Zeitgenossen mit Benzin im Blut, 'sammeln' wir hier exklusive Motorrad-Fotos!
Vom Daimler-Reitrad aus dem Jahre 1885 über das erste 'richtige' Motorrad von Hildebrand & Wolfmüller des Baujahres 1894 spannt sich in dieser Bildergalerie der Bogen zu den Motorrad-Legenden der Vorkriegszeit bis hin zum Zweirad-Boom der Wirtschaftswunderzeit.Obwohl viele der Maschinen von uns in verschiedenen Fahrzeugmuseen entdeckt wurden, sind auch etliche Motorräder abgebildet, die wir fahrbereit auf der Strasse oder bei Oldtmertreffen aufgenommen haben.
Die Auswahl der gezeigten Fotos ist aus unserem riesigen Archiv rein subjektiv getroffen und wegen guter Übersichtlichkeit auch anzahlmässig stark begrenzt.
besonders zu betrachten. Aufgrund der grossen Zahl von verschiedenen, längst untergegangener Motorrad-Fabrikaten und - Modelle, haben wir hier - mit Ausnahme der tschechischen Motorräder von Laurin & Klement ( Skoda ) und Böhmerland sowie den Kult-Motorrädern von Harley-Davidson aus den Vereinigten Staaten - auf Abbildungen weiterer ausländischer Hersteller verzichtet.
Alte Motorräder passieren Revue - zwar historisch, aber oft noch strassentauglich.
Oldtimer-Maschinen, bestens herausgeputzt, gewähren auch in Fahrzeugmuseen einen faszinierenden Einblick in frühere Motorrad-Epochen aus der beginnenden Massenmotorisierung.
Das passende, ausführliche Buch zum faszinierenden Thema Motorräder:
Frank Rönicke
Deutsche Motorräder
Marken und Modelle seit 1945
ISBN – 978-3-613-03969-8
ca. 256 Seiten, ca. 450 Abbildungen
Format 230 x 305 mm, gebunden
Preis – 29,90 €
Dieses Buch gleich hier bei Amazon bestellen – Deutsche Motorräder
