Die Fichtelbergbahn
Die Dampfeisenbahn auf schmaler 750 mm Spur - von Cranzahl nach Oberwiesenthal.
Täglich herrscht hier emsiger Dampf-Betrieb, bis hinauf in die Höhen des Erzgebirges in Sachsen.
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Bahnhof Cranzahl - Ankunft des Reisezuges der Fichtelbergbahn aus Oberwiesenthal mit der Dampflok 99 773Die Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge - Ankunft des Reisezuges der Fichtelbergbahn aus Oberwiesenthal mit der Dampflok 99 773
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Die Fichtelbergbahn, der Bahnhof Cranzahl - Kohle bunkern und Wasser nehmen, Dampflok 99 773Die Fichtelbergbahn, der Bahnhof Cranzahl - Kohle bunkern und Wasser nehmen, Dampflok 99 773
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Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Rangierfahrt der Dampflok 99 773Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Rangierfahrt der Dampflok 99 773
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Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Rangierfahrt der Dampflok 99 773Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Rangierfahrt der Dampflok 99 773
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Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - der Dampfzug ist abfahrtbereitDie Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - der Dampfzug ist abfahrtbereit
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Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Abfahrt des Zuges mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 nach OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Abfahrt des Zuges mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 nach Oberwiesenthal
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Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Abfahrt des Zuges mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 nach OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Abfahrt des Zuges mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 nach Oberwiesenthal
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Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Abfahrt des Zuges mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 unter Volldampf zum Kurort OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Abfahrt des Zuges mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 unter Volldampf zum Kurort Oberwiesenthal
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Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Abfahrt des Zuges mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 unter Volldampf zum Kurort OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Abfahrt des Zuges mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 unter Volldampf zum Kurort Oberwiesenthal
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Die Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl - Abfahrt des Zuges mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 unter Volldampf zum Kurort OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Zug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 kurz vor dem Viadukt HüttenbachtalDie Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Zug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 kurz vor dem Viadukt Hüttenbachtal
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt HüttenbachtalDie Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt Hüttenbachtal
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt HüttenbachtalDie Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt Hüttenbachtal
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt HüttenbachtalDie Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt Hüttenbachtal
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt HüttenbachtalDie Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt Hüttenbachtal
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt HüttenbachtalDie Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Schmalspur-Dampflok 99 773 auf dem Viadukt HüttenbachtalDie Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - Lokbehandlung der Dampflok 99 773 vor der Lokwerkstatt in OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn im Erzgebirge - Lokbehandlung der Dampflok 99 773 vor der Lokwerkstatt in Oberwiesenthal
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - Lokbehandlung der Dampflok 99 773 vor der Lokwerkstatt in OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn im Erzgebirge - Lokbehandlung der Dampflok 99 773 vor der Lokwerkstatt in Oberwiesenthal
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - die Dampflok 99 773 vor der Lokwerkstatt in OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn im Erzgebirge - die Dampflok 99 773 vor der Lokwerkstatt in Oberwiesenthal
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - Rangierfahrt der Dampflok 99 773 in OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - Bahnhof Oberwiesenthal im Erzgebirge, eine abgestellte Dampflok der Baureihe 99.77Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - Bahnhof Oberwiesenthal im Erzgebirge, eine abgestellte Dampflok der Baureihe 99.77
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Die Fichtelbergbahn - Bahnhof Oberwiesenthal im Erzgebirge, eine abgestellte Dampflok der Baureihe 99.77Die Fichtelbergbahn - Bahnhof Oberwiesenthal im Erzgebirge, eine abgestellte Dampflok der Baureihe 99.77
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Bahnhof Oberwiesenthal im Erzgebirge - Reisezugwagen mit dem Schriftzug 'Fichtelbergbahn'Die Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge
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Die Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge mit der Dampflok 99 728-8Die Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge mit der Dampflok 99 728-8
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Die Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Dampflok 99 729-6 unterwegs von Cranzahl nach OberwiesenthalDie Fichtelbergbahn im Erzgebirge - der Personenzug mit der Dampflok 99 729-6 unterwegs von Cranzahl nach Oberwiesenthal
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Ein Personenzug der Fichtelbergbahn unterwegs von Cranzahl nach Oberwiesenthal im ErzgebirgeEin Personenzug der Fichtelbergbahn unterwegs von Cranzahl nach Oberwiesenthal im Erzgebirge
Seit der Streckeneröffnung im Jahre 1897 durch die Königlich Sächsische Staats Eisenbahn dampft diese nette kleine Schmalspurbahn von Cranzahl - an der Hauptstrecke von Chemnitz nach Vejprty (Weipert) in Tschechien gelegen - zur höchstgelegenen Stadt Deutschlands, dem Kurort Oberwiesenthal.
Bei einer Spur von 750 mm beträgt die Streckenlänge von Cranzahl in 654 m Höhe bis zum Bahnhof des Kurortes Oberwiesenthal in 892 m Höhe 17,3 Kilometer, die in einer Stunde bewältigt werden.
Heute wird die Fichtelbergbahn von der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft mbH betrieben.
Ganzjährig fährt sie auf der landschaftlich äußerst reizvollen Strecke in die Höhen des Erzgebirges immer noch mit den traditionsreichen Dampfzügen, überwiegend für die zahlreichen Touristen und Tagesbesucher.
Im Sommer überwiegend die fröhlichen Wanderer und in der Wintersaison dagegen die Wintersportler zu den schneesicheren Hängen unterhalb des Kamms des Erzgebirges.
Pro Jahr befördert die Fichtelbergbahn ca. 260.000 Fahrgäste, und das ausschliesslich im Dampfbetrieb!
Fotos, Fotos, Fotos... Volldampf im Erzgebirge, von Cranzahl nach Oberwiesenthal.
Die unter Eisenbahnfans 'Sächsische IIV K' genannten Lokomotiven der Baureihe 99.77–79 sind Neubaulokomotiven des VEB Lokomotivbau Karl Marx in Potsdam-Babelsberg, die von 1952 bis 1956 für die Schmalspurbahnen Sachsens gebaut wurden.
- Leistung - 700 PS
- Höchstgeschwindigkeit - 30 kmh
- Länge über Kupplung 11.300 mm - Länge 10.000 mm - Höhe 3.550 mm
- Dienstgewicht - 56,2 t
- Treibraddurchmesser - 800 mm
- Gesamtradstand - 7600 mm
- Spurweite - 750 mm
Von den sechsundzwanzig hergestellten Schmalspur-Dampfloks dieser Baureihe sind bis heute noch zweiundzwanzig erhalten geblieben.
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