Die Chevrolet Corvette C 1 bis C 8 - die Sportwagen-Ikone von General Motors aus den USA.
Klasse Fotos sämtlicher Generationen des Hochleistungs-Sportwagens von GM - die Chevrolet Corvette. Chevrolet Corvette C 1, erste Serie Baujahr1953 - 3,8 l Reihensechszylinder 150 PS - Erstbesitzer Schauspieler John Wayne - Harrahs Collection, Reno, Nevada Chevrolet Corvette C 1, erste Serie, Baujahr 1953 – weisser Lack, glatte Flanken und ein Heckleuchten-Bürzel - Owls Head Transportation Museum, Rockland, Maine. Chevrolet Corvette C 1, zweite Serie, Baujahr 1957 mit steiler gestellten Scheinwerfern - 4,6 l V 8, 228 PS - Autobau Erlebniswelt Bodensee in Romanshorn, Schweiz Das Cockpit der Chevrolet Corvette C 1, zweite Serie, Baujahr 1957 - Autobau Erlebniswelt Bodensee in Romanshorn, Schweiz Eine feuerrote Chevrolet Corvette C 1 der dritten Serie, Baujahr 1958 - Paihia in der Bay of Islands, Neuseeland Eine 58er Corvette mit 4,6 Liter Small-Block-V8-Motor auf dem Parcour in Mulhouse im Elsass mit unserm Autor Helmut Möller am Steuer Chevrolet Corvette C 1 vierte Serie ohne den Haifischmaul-Grill, Baujahr 1961 – Waren an der Müritz Chevrolet Corvette C 2 Sting Ray - Split Window Coupé, Baujahr 1963 - 4,3 l Small Block V 8 Chevrolet Corvette C 2 Sting Ray - Split Window Coupé, Baujahr 1963, 4,3 l Small Block V 8 - das berühmte zweigeteilte Heckfenster Chevrolet Corvette C 2 Sting Ray, Baujahr 1963 - das Split Window Coupé, 5,4 l V 8 Motor, 340 PS - Technikmuseum Speyer Corvette C 3 Stingray - die dritte Corvette-Generation, Bauzeit 1968 bis 1982 Eine verbreiterte Chevrolet Corvette C 3 ‚Stingray‘ in Stars & Stripes Lackierung – fotografiert auf der Street Mag Show in Hannover Chevrolet Corvette C 3 Stingray Coupé - Baujahre 1978 bis 1982 Die riesige gewölbte Heckscheibe verlieh der Chevrolet Corvette ‚Stingray‘ ab dem Modelljahr 1978 einen echten Fastback-Look. Chevrolet Corvette ‚Stingray‘ C 3, Baujahr 1978 - Pace Car zum zum 25 jährigen Corvette-Jubiläum - 5,7-Liter V 8 Motor, 220 PS - Automuseum Nordsee Chevrolet Corvette C 4, Bauzeit Frühjahr 1983 bis Ende 1996 - Small Block 5,7-Liter V 8 Motor Chevrolet Corvette C 4 Challenge, Baujahr 1988 - nur 56 identische Rennwagen wurden hergestellt - 5,7-Liter L 98 V8, 245 PS - The Auto Collections, Las Vegas Chevrolet Corvette C 4 Challenge, Baujahr 1988 - nur 56 identische Rennwagen wurden hergestellt - 5,7-Liter L 98 V8, 245 PS - The Auto Collections, Las Vegas Chevrolet Corvette C 5 Coupé, Bauzeit 1997 bis 2004 Chevrolet Corvette C 5 Convertible, Bauzeit 1997 bis 2004 Chevrolet Corvette C 5 ZR 1, Bauzeit 1997 bis 2004 - die Heckansicht Chevrolet Corvette C 5 Convertible, Baujahr 2003 - die Heckansicht des Sondermodells '50th Anniversary Edition' - 5,7-Liter-LS1 V 8 Saugmotor, 350 PS Chevrolet Corvette C 5 Convertible, Baujahr 2003 - Sondermodell '50th Anniversary Edition' - das optionale Windschott Chevrolet Corvette C 5 Coupé, Bauzeit 1997 bis 2004 - optisch getunt Chevrolet Corvette C 6 Convertible, Bauzeit 2005 bis 2013 Chevrolet Corvette C 6 Convertible, Bauzeit 2005 bis 2013 Chevrolet Corvette Z 06 - 7-Liter, 505 HP, 320 kmh - Baujahre 2005 bis 2008 Chevrolet Corvette Z 06, Heckansicht - 7-Liter, 505 HP, 320 kmh - Baujahre 2005 bis 2008 Chevrolet Corvette 'Stingray' C 7 - die siebte Corvette-Generation der Modelljahre 2014 bis 2019 Chevrolet Corvette 'Stingray' C 7 - die siebte Corvette-Generation der Modelljahre 2014 bis 2019 Die Heckansicht der Chevrolet Corvette 'Stingray' C 7 - die siebte Corvette-Generation der Modelljahre 2014 bis 2019 Chevrolet Corvette 'Stingray' C 7, Modelljahre 2014 bis 2019 - mit einer Front im ZR 1-Stil aus dem Tuningbereich Die Chevrolet Corvette der achten Generation, ab Modelljahr 2020 - Corvette C 8 Convertible, vor der Hinterachse platzierter Mittelmotor Die Heckansicht der Chevrolet Corvette der achten Generation, ab Modelljahr 2020 - Corvette C 8 Convertible
Dabei wurde die Corvette ganz bewusst von europäischen Sportwagen und speziell vom Jaguar XK 120 inspiriert.
Die Erfolgsgeschichte diese berühmten Zweisitzers begann 1953 mit relativ kleinen Stückzahlen und einem 3,8 Liter Sechszylinder-Reihenmotor mit 150 PS und einem lahmen Zweigang-Powerglide Getriebe.
1955... auf, auf zu glorreichen Zeiten – die Corvette kommt jetzt mit bulligem Achtzylinder-Motor.
Von Anfang an bis heute wird die Corvette-Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunstharz gefertigt, was anfangs zwar für Produktions-Probleme sorgte, aber stets für ein besonders niedriges Gewicht stand.
Charakteristisch und stilprägend ab der zweiten Corvette-Modellreihe, der ersten Sting Ray, sind die runden Heckleuchten sowie Klapp-Scheinwerfer.
Mit den damaligen geschwungenen Design-Linien der frühen Corvette-Generationen werden noch heute für viele Kenner Erinnerungen wach an Rock’n Roll, Pettycoats und anrührende Hollywood-Filme.
In unserer obigen Fotoshow erleben Sie hautnah sämtliche Chevrolet Corvette-Modelle - vom Start 1953 bis zum heutigen Hochleistungs-Sportwagen Corvette C 8 sowohl als Coupé als auch als Convertible in chronologischer Reihenfolge.
Chevrolet Corvette C 1 - die erste Generation der Modelljahre 1953 bis 1962
- Die erste Serie der Corvette C 1, Baujahr 1953 - ein Traum in weiss. Erstbesitzer dieser Corvette war der berühmte Schauspieler John Wayne, zu sehen in der Harrahs Collection, Reno, Nevada, USA.
- Die zweite Serie der Corvette C 1, Baujahr 1957 -klasse Ansichten der Corvette C 1 des Baujahres 1957 mit 4,6 Liter V 8 und 228 PS, entdeckt unter anderem in der Autobau Erlebniswelt am Bodensee, Romanshorn, Schweiz.
- Die dritte Serie der Corvette C 1, Baujahr 1958 - ein Design-Star in Rotweiss - die bestens gepflegte Corvette C 1 Convertible, an der Promenade von Paihia an der Bay of Islands in Neuseeland aufgenommen.
Dieser Jahrgang wurde mit dem 4,6 l V 8 ( Small Block V 8, gennt 'Wildcat' ) mit 230 PS oder in der Einspritzversion mit 290 PS sowie mit Getriebeautomatik oder Handschaltung geliefert. - Baujahr 1958 - Corvette C 1 mit 4,6 Liter V 8, 228 PS - unser Autor und Fotograf Helmut Möller bewegt die Oldtimer-Corvette beherzt auf dem Parcour an der Cité de l'Automobile in Mulhouse, Frankreich
- Die vierte Serie der Corvette C 1, Baujahr 1961 - Chevrolet Corvette C 1 jetzt ohne den Haifischmaul-Grill, gesehen in Waren/Müritz
Chevrolet Corvette C 2 'Sting Ray' - die zweite Generation der Modelljahre 1962 bis 1967
- die Corvette Sting Ray mit dem geteilten Heckfenster, Split Window' genannt. Es wurden nur 10.600 Exemplare des Modelljahrs 1963 damit ausgeliefert.
Unser Fotomodell mit Benzin-Einspritzung hatte zwar schon gut 200.000 Meilen auf dem Buckel, war vom Eigentümer Bob aus Rhode Island aber bestens gepflegt.
Mit ihm kamen wir in den White Mountains in New Hampshire, USA, ins Fachsimpeln. - das weisse Split Window Coupé mit 5,4 l V 8 und 340 PS ist uns im Technikmuseum Speyer vor die Linse gekommen.
- die offene 67er Corvette C 2 'Sting Ray' Convertible in grün-metallic mit Big-Block 7-Liter V-8-Maschine und der ‚Stinger‘-Haube sowie den optionalen Sidepipes fotografierten wir mehrfach im mittleren Niedersachsen.
Wir zeigen aufregende Fahrzeuge der unterschiedlicher Jahrgänge im Coke-Bottle-Design.
- die Corvette Stingray mit verchromten Stahlstoßstangen, wie sie bis 1973 gebaut wurde - aufgenommen in Valle, Arizona.
- blutrot zeigt sich die Chevrolet Corvette C 3 mit Kunstoffstoß-Fängern im Automuseum Melle.
- eine schwarze Corvette 'Stingray' ab dem Modelljahr 1978 einen echten Fastback-Look.
- 'Stars & Stripes' - in dieser auffälligen Lackierung war die Corvette C 3 auf der Street Mag Show Hannover zu sehen.
- Chevrolet Corvette ‚Stingray‘ C 3, Baujahr 1978 - Pace Car zum zum 25 jährigen Corvette-Jubiläum
- wie wir finden, für einen Supersportwagen ein recht brav ausgefallenes Styling, vermutlich deshalb gibt es recht viele, durch Anbauteile optisch 'aufgemotzte Exemplare.
- es folgt die Corvette C 4 Challenge von 1988. Nur 56 Stück wurden für eine Corvette-Rennserie gefertigt - 'The Auto Collections', Las Vegas, Nevada.
- von dieser Ausführung mit bis zu 350 PS laufen verhältnismässig viele Exemplare in den USA und vereinzelt auch bei uns in Deutschland.
- Sie sehen neben Coupés aus der Region Hannover, einem Cabrio in Durango, Colorado, sowie auch ein komplett im auffälligsten US-Trimm getuntes Teil mit Flügeltüren.
- dieses Modell der sechsten Generation ist gegenüber der Corvette C 5 etwas kleiner, äusserlich aber weitgehend unverändert, verzichtet allerdings auf die bislang Corvette-typischen Klappscheinwefer.
Mit dem Small Block V8-Motor und jetzt 6,2 l Hubraum sowie über 400 PS bringt es dieser reinrassige Sportwagen von Chevrolet locker auf gut 300 Stundenkilometer.
- wir zeigen ein rotes Exemplar - gesehen am Flugzeugmuseum von Valle, Arizona, sowie ein gelbschwarzes Cabrio vor unserem Motel am Capitol Reef in Utah.
- eine Corvette Z 06 mit 7-Liter-Motor, 505 PS und einer Spitzengeschwindigkeit von 320 kmh haben wir auf unserem Motel-Parkplatz in der Wüste Nevadas entdeckt.
Chevrolet Corvette C 7 'Stingray' - die siebte Generation der Modelljahre 2014 bis 2019
- Sie erleben eine gepflegte Corvette C 7 Convertible auf der Quiberon Auto Passion 2025 in der französischen Bretagne sowie ein Corvette C 7 Coupé, das wir in Sachsen-Anhalt entdeckten.
- eine Chevrolet Corvette 'Stingray' C 7 mit einer auffälligen Front im ZR 1-Stil aus dem Tuningbereich.
Chevrolet Corvette C 8 - die achte Generation ab Modelljahr 2020
- die Corvette der achten Generation fotografierten wir während einer Oldtimer-Veranstaltung in der Wedemark nördlich von Hannover sowie bei der Einfahrt in die Altstadt von Nördlingen in Bayern.
Die Chevrolet Corvette wurde zum Sinnbild des leistungsfähigen amerikanischen Sportwagens.
Bereits im Jahr 2009 konnten 1,5 Millionen verkaufte Corvettes aller Jahrgänge vermeldet werden. Aktuell läuft in den USA bei Chevrolet seit 2020 die achte Generation vom Band.
Die besondere Foto-Porträt-Trilogie der ersten drei Corvette-Generationen auf Edle-Oldtimer.de.
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- Die Chevrolet Corvette C 1 – der erste richtige Sportwagen Amerikas!
- Chevrolet Corvette 'Sting Ray' - Bob und seine Split-Window Corvette der zweiten Generation.
- Chevrolet Corvette 'Stingray' im Coke-Bottle Design, die dritte Generation.
Die Trilogie der frühen Chevrolet Corvette deckt dabei die Modelljahre von 1953 bis 1982 dieser amerikanischen Sportwagen-Ikone komplett ab.
Immerhin berichten wir unter anderem von dem Glück, eine Corvette der ersten Generation des Baujahres 1958 auf dem Parcours neben der Cité de l'Automobile im elsässischem Mulhouse selber zu steuern und mit Verve um die scharfen Kurven zu bewegen.
Die frühen Sportwagen der Chevrolet-Division von General Motors aus den Vereinigten Staaten im Spiegel der Zeit.

