Citroën Oldtimer


Automobile von Citroën - die Avantgarde früherer Automobil-Epochen aus Frankreich.

Nostalgische Citroën Oldtimer - nicht nur für die Liebhaber französicher Lebensart!

Das Unternehmen Citroën wurde von André Citroën - 1878 bis 1935 - gegründet, der ab Mai 1919 mit dem Citroën Typ A 10 hp das erste Großserien-Automobil Europas schuf.

Darüber hinaus ist dieser Wagen, nach Ausssage André Citroëns, auch das erste komplett ausgestattete Auto in Europa überhaupt, mit elektrischem Anlasser, elektrischem Licht,  Lenkrad links und mit... Reserverad. 

Viele weitere geniale Erfindungen im Automobilbau folgten, so dass Citroën zu Recht zur Avantgarde der Automobilbaukunst gezählt werden darf. Beispielsweise schuf André Citroën die systematische Kundendienstschullung, gedruckte Werkstatt-Leitfäden und Ersatzteil-Kataloge.

Er führte auch Vorführwagen und Austauschteile auf breiter Basis ein und bot seinen Kunden eine hauseigene Versicherung mit besonders günstigen Tarifen. Ein visionärer Unternehmer, dieser Herr Citroën!

Der Doppelwinkel ( franz. Double Chevron ) als Firmenlogo stilisiert - damals wie heute - die doppelte Schrägverzahnung von Zahnrädern, auf die André Citroën ein Patent besass. 
 
Fotos, Fotos, Fotos... von klassischen Fahrzeugen mit dem berühmten Doppelwinkel! 

Als ausgewiesene Citroën-Fans und langjährige Citroën-Fahrer versuchen wir, mit reizvollen Fotos das Flair historischer Citroën-Automobile als Ausdruck des typisch französischen Lebensgefühls in die heutige Zeit zu retten.
 
Wir glauben schon jetzt, eine vielseitige Parade historischer Citroën-Automobile 'auf die Platte' gebannt zu haben. Dabei sind wir sehr zuversichtlich, das 'Angebot' so nach und nach noch erweitern zu können.  

Wir beginnen unsere Bildergalerie mit schönen Fotos eines herausragend restaurierten Citroën Typ B 2 Torpedo der Baujahre 1921 bis 1925, eines Lieferwagens auf Basis des Citroën 10 hp - B 14 G - der Baujahre 1927/1928 sowie eines historischen Citroën C 6 Six der Baujahre 1929/1932, aufgespürt auf der Oldtimermesse Bremen Motor Classics 2012.

Der Traction Avant 11 CV - der 'Gangsterwagen'  


Einen breiten Raum unserer Galerie nehmen verschiedene Citroën 11 CV mit dem Spitznamen 'Gangsterwagen' ein, sehr bekannt auch als Traction Avant - was ja eigentlich übersetzt nur Frontantrieb bedeutet. 

Unsere Recherchen ergaben, dass alle in Deutschland, Dänemark und den USA fotografierten Wagen dieser Bauart dem meistgebautem Typ Citroën 11 BL Legere entsprechen.

Technische Daten des Citroën 11 CV BL Legere:
  • Länge des Fahrzeugs – 4,45 m
  • Breite – 1,68 m
  • Höhe – 1,54 m
  • Radstand – bemerkenswerte 2,91 m
  • Vierzylinder-Motor mit 1911 ccm
  • Hinten angeschlagene, sogenannte ‘Selbstmörder’-Vordertüren.
  • 56 PS brachten den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 115 kmh.
Seine legendär herausragende Straßenlage verhalf dem Citroen Traction Avant zur volkstümlichen Bezeichnung 'Gangsterwagen', er eignete sich eben besonders gut zum Fluchtfahrzeug.
 
Der Traction Avant, alias Citroen 11 CV, wurde bereits bei seiner Vorstellung 1934, also lange vor dem zweiten Weltkrieg, von den Käufern hervorragend angenommen und wurde erst 1957 durch den 1955 vorgestellten, revolutionären Citroen DS 19 - den wir auch auf mehreren Fotos zeigen - abgelöst.

Mehr als eine dreiviertel Million Traction Avant wurden in dreiundzwanzig Jahren im Citroen-Stammwerk am Quai de Javel in Paris hergestellt. Noch heute wird dieses Ausnahme-Fahrzeug in Frankreich liebevoll 'La Traction' oder 'L' Attraction' gerufen.
 
Citroën Traction Avant 15 CV 

Ein besonderes Schmankerl sind die Fotos eines Citroën Traction Avant 15 CV Cabriolets des Baujahres 1939 mit Sechszylinder-Reihenmotor. Dieses wurde insgesamt nur 14 mal gefertigt, heute existieren gerade noch fünf Exemplare.
 
Unsere Aufnahmen stammen aus dem schönen Automuseum im oberfränkischen Fichtelberg. Darüber hinaus sehen Sie einen weiteren Sechszylinder TA, den Citroën Traction Avant 15 CV  mit Holzgas-Generator, wie er häufig in der Kriegs- und Nachkriegszeit gefahren wurde.

Der legendäre Citroën 2 CV - Deux Chevaux oder, eingedeutscht, Döschwo 
 
Die 'Ente' als Kult-Objekt - den ebenfalls über Jahrzehnte ( 1949 - 1990 ) gefertigten Citroen 2 CV - die allseits beliebte 'Ente' - sehen sie in mehreren Aufnahmen unterschiedlicher Jahrgänge sowie auch als Lieferwagen-Ausführung mit 'Wellblech'-Wänden, gern auch als Kastenente bezeichnet.
 
Das gezeigte Citroën 2 CV Cabrio ist dagegen eher ein Einzelstück. 
Ausführlich wird dieses Fahrzeug in unserem Beitrag auf unserer beliebten Oldtimer-Website www.edle-oldtimer.de beschrieben. 
 
Als 'Abart' des Citroën 2 CV sehen Sie den als Strandwagen konzipierten Citroën Mehari sowie als Weiterentwicklung die Citroën Dyane.

Citroën DS 19 und DS 21 - Citroën Ami 6 - Citroën GS Pallas - Citroën CX Prestige

Ein recht beliebter, individuell gestalteter Kleinwagen seinerzeit war auch der Citroën Ami 6, er kam bereits vor 50 Jahren auf den Markt.
 
Spannende Aufnahmen des Citroën DS 19, der berühmten 'Göttin', dem Citroën GS Pallas und vom Citroën CX Prestige runden unsere französisch angehauchte Bildergalerie ab!

Wir von Globetrotter-Fotos.de und unsere besondere Liebe zu Citroën-Automobilen

Unser Autor hat eine ganz besondere Beziehung zu den Fahrzeugen von Citroën, denn bereits im Jahre 1978 kaufte er seinen ersten Citroën - einen gebrauchten Citroën 2 CV, die berühmte 'Ente'.
 
Damit war eine Liebe zu den avantgardistischen Fahrzeugen dieser französischen Traditionsmarke entbrannt, die bis heute anhält.
 
Es folgten mehrere Citroën GS, GSA und BX und heute der zweite Citroën C 5, ein braver Tourer mit 'unvernünftigen' 177 Kw, mein 3-Liter Dieselroß mit Biturbo.
 
Aber... eben allesamt Fahrzeuge mit der außergewöhnlich komfortablen und Rücken schonenden hydropneumatischen Federung. Wo gibt es so etwas sonst noch?

Citroën 5 HP - Typ C Torpedo, Baujahr 1922 - ein ganz besonderer Fahrbericht
 
Ein herausragender Artikel über dieses erfolgreichen Citroën-Oldtimer der 1920er Jahre mit spannendem Fahrbericht unseres Gastautors Stephan Arbeitlang ist unter
ebenfalls auf unserer beliebten Oldtimer-Website www.edle-oldtimer.de erschienen. 

Heute gehört Citroën zur Firmengruppe PSA Peugeot-Citroën. Die Produktpalette reicht von Gebrauchsfahrzeugen wie Klein-, Lieferwagen und Vans bis zu höherklassigen Limousinen.
 
Im Motorsport ist Citroën derzeit einer der erfolgreichsten Hersteller in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft.

Fahren wie Gott in Frankreich... ein Hoch auf die französischen Oldtimer-Automobile!

Eine spannende Übersicht aller bislang von uns entdeckten und fotografierten Oldtimer-Automobile französischer Hersteller bietet unser Beitrag:

Prestige, Design & Emotionen aus Frankreich - aufregende Oldtimerträume… in Lack und Chrom!

 
CITROËN Happy Movie!

Optimismus und Kreativität bestimmen unsere DNA seit 1919 und das wird sich nicht ändern!

Posted by Citroën on Sonntag, 31. Mai 2015

Der ganz besondere Ausdruck französischen Lebensgefühls... klassische, aber absolut avangardistische Automobile mit dem berühmten Doppelwinkel von Citroën!

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