Die Dornier Do 28 Skyservant

Dornier DO 28 Skyservant - das Verbindungs- und Transportflugzeug in feinen Fotos.

Das zweimotorige STOL-Mehrzweckflugzeug von Dornier - die Dornier DO 28 Skyservant.

Wir können uns noch sehr gut daran erinnern, als dieses Flugzeug bei der ehemaligen Flugzeugführerschule 'S' auf dem Fliegerhorst in Wunstorf bei Hannover eingesetzt war.

Denn... der Lärm seiner Triebwerke war ohrenbetäubend, extrem lauter als die der dort bis 2015 fliegenden Transall C-160, und unüberhörbar für alle betroffenen Anwohner der umliegenden Gemeinden. 

Als Bewohner eines dem Fliegerhorst benachbarten Ortes wissen wir genau, wovon wir reden. So waren wir echt froh, als die DO 28 Skyservant dort vor Jahren endlich als Schulungs-Flugzeug ausgemustert wurde.

Die Dornier Do 28 Skyservant - der 'Bauernadler'.

Als STOL-Flugzeug - short take off and landing - war die Dornier DO 28 des deutschen Herstellers Dornier-Werke GmbH, später Dornier GmbH, für extrem kurze Start- und Landebahnen konzipiert und hatte auch ansonsten gute Flugeigenschaften.

Mit dieser Maschine hatte Dornier ein einfach aufgebautes, robustes, leicht zu beladenes und zu reparierendes Flugzeug für den Einsatz unter erschwerten Bedingungen geschaffen.

Von den insgesamt 125 von der Bundeswehr beschafften Do 28D Skyservant erhielten die Marineflieger 20 Maschinen, von denen zwei als Ölüberwachungs-Flugzeuge des Marinefliegergeschwaders 5 über der Nord- und Ostsee eingesetzt wurden.

Mit diesen beiden Maschinen, die gegenüber der Normal-Ausführung mit Zusatztanks, Seitensichtradar-Antenne und schwarzem Radom unter dem Cockpit ausgerüstet wurden, heute im Aussengelände des

stehen und von uns sowohl von aussen als auch von innen gründlich fotografiert werden konnten, beginnt unsere Bildergalerie.

Die weiteren gezeigten Dornier DO 28 'Skyservant' Flugzeuge haben wir in den Luftfahrtmuseen

aufgespürt und - so denken wir - recht anschaulich in schönen Flugzeugbildern dokumentiert. 

Eingesetzt wurde der sogenannte 'Bauernadler' bei der Bundeswehr u.a. für Kurierflüge, Personentransporte, die Versorgung von Booten und Schiffen der Marine sowie für den Such- und Rettungsdienst.

Die Do 28 D Skyservant ist eine Weiterentwicklung der Dornier DO 28, beide Flugzeuge haben allerdings nur die äußere Form und die der Tragflächen gemeinsam. 

Einige Technik-Details der Dornier DO 28 D-2 OU Skyservant ( Öl-Do ):

  • Besatzung - 3 
  • 2 Sechszylinder-Kolbenmotoren vom Typ Lycoming IGSO-540-A1E
  • Leistung je TW 283 kW - 380 PS
  • Max. Reisegeschwindigkeit 265 kmh - Höchstgeschwindigkeit 320 kmh 
  • Dienstgipfelhöhe 7.680 m - Reichweite 2.965 km 
  • Leergewicht 2.340 kg - max. Startmasse 3.842 kg 
  • Spannweite 15,55 m - Tragflügelfläche 29,0 qm
  • Länge 11,41 m - Höhe 3,90 m 
  • Erstflug - 23.02.1966

Als Nachfolgemuster erhielt die Marine in den Jahren 1996 und 1998 die mit Turbinen-Triebwerken ausgerüstete Do 228 LT.

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